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                                                       2インチ オーバーフェンダ 強化 スタビライザー 前後 4ポットキャリパー(いずれも純正ホール対応です)(ブレンボ/byKIBA)
                                                       フロント メッシュブレーキホース(一部Coming soon)  フロント グリル
                                                       ワンオフ・OEM も 車体/リクエストに応じて 製作・プロデュースいたします
                                                       マフラー/へダース/ラムエア/ サスペイション/デファレンシャル 等
                                                       エンジン 5.2/5.9 マグナムエンジン  オーバーホール / エンジンチューニング
                                                       バン/街乗り として 乗りやすく ロー・ミッドレンジを中心とした切れのあるトルクと立ち上がり を体感できます。
                                        

by KIBA オリジナル
ブレンボ製 4ポット モデナキャリパーSET
							当社で数々のダッジバンを手がけてきましたが、特に前期モデルのブレーキに
							非力な部分があり、それに従
いキャリパートラブルも多く見かけます。ブレーキが効かず、かつトラブルも多いとなってはダッジバンを
							楽しむには少しマイナス部分になります。
			
							そこで当社の自社開発により15インチ純正ホイール対応ノーマルローター対応
							のby KIBA ダッジバンキャ
リパーコンバージョンKITです。適応は1994?2003年まで。
							※オーダーによりビックローター変更可能です \198,000-SET
						
 
					
						
					
					
					
チャレンジャー/マグナム/300C
							オリジナル プロデュース ロングチューブ ヘダース
							(made in USA)&キャタライザー フロントチューブ
							当社プロデュース SUS304 ステン使用のロングチューブヘダースです。
							スロットルのピックアップ向上、
エンジンの立ち上がりが一気に変わります。
							そして、ロングチューブならではのエクゾースサウンドは乾い
た切れのある脈動音を演出します。
			
							5.7HEMI 6.1HEMI
							ヘダース SET \160,000-
							キャタライザー付き フロントチューブ SET \90,000-
							
						
 
					
					
					
					
					
					
Fighting RAM by KIBA
							オリジナル
							フロント 6ポット 330mmスロットローター
							リア 4ポット 330mmスロットローター
							止まれる自信から、操る自信へ! ブレンボばかりがブレーキではありません。
							GTレースの実績から(MADE IN JAPAN)
							ブレーキKIT For  チャレンジャー/マグナム/チャージャー/300C
							フロントリアSET \580000? *ローター計など特別注文承ります
						
 
					
					
					
					
					
					
					
			
						
				 
			
			
			
			
			
				
				
				
				
			
			
				
			
			
			